Liema prekawzjonijiet għandhom jittieħdu meta tieħu siġġu tar-roti elettriku fuq ajruplan?

Linji tal-ajru differenti għandhom standards differenti għall-ġarrsiġġijiet tar-roti elettriċifuq l-ajruplani, u anke fi ħdan l-istess linja tal-ajru, ħafna drabi ma jkunx hemm standards unifikati. Din li ġejja hija l-parti tal-każ:

1. X'tip ta' servizzi huma meħtieġa għall-passiġġieri li jivvjaġġaw b'siġġijiet tar-roti elettriċi?

Il-proċess tat-tlugħ għall-passiġġieri li jġorru s-siġġijiet tar-roti elettriċi huwa bejn wieħed u ieħor kif ġej:

Meta tapplika għas-servizz tas-siġġu tar-roti meta tibbukkja l-biljetti, ġeneralment trid tinnota t-tip u d-daqs tas-siġġu tar-roti li tuża. Minħabba li s-siġġu tar-roti elettriku se jiġi ċċekkjat bħala bagalji, hemm ċerti rekwiżiti għad-daqs u l-piż tas-siġġu tar-roti elettriku ċċekkjat. Għal raġunijiet ta 'sikurezza, għandek bżonn ukoll tkun taf l-informazzjoni tal-batterija (bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru jistipulaw li siġġijiet tar-roti elettriċi b'valur ta' enerġija tal-batterija ogħla minn 160 mhumiex permessi fuq l-ajruplan) biex jipprevjenu li s-siġġu tar-roti jieħu n-nar jew jisplodi. Madankollu, mhux il-linji tal-ajru kollha jippermettu lill-passiġġieri japplikaw għas-servizz tas-siġġijiet tar-roti waqt il-proċess tal-prenotazzjoni. Jekk ma tistax issib l-għażla manwali tas-servizz tas-siġġu tar-roti fis-sistema tal-prenotazzjoni, trid iċempel biex tibbukkja.

2. Waslu fl-ajruport mill-inqas sagħtejn qabel biex tiċċekkja. Ġeneralment, ajruporti barranin se jkollhom skrivanija ta 'informazzjoni ddedikata għall-passiġġieri b'siġġu tar-roti, filwaqt li ajruporti domestiċi se jiċċekkjaw fl-iskrivanija ta' informazzjoni tal-klassi tan-negozju. F'dan iż-żmien, il-persunal fuq l-iskrivanija tas-servizz se jiċċekkja t-tagħmir mediku li jinġarr, jiċċekkja s-siġġu tar-roti elettriku, u jistaqsi jekk għandekx bżonn siġġu tar-roti fil-kabina, u mbagħad ikkuntattja lill-persunal ta 'l-art biex jiskambja għal siġġu tar-roti ta' l-ajruport. Iċ-check-in jista’ jkun ta’ battikata jekk is-servizz tas-siġġu tar-roti ma jkunx riżervat minn qabel.

3. Il-persunal fuq l-art se jkun responsabbli għat-trasport ta' passiġġieri b'siġġu tar-roti sal-bieb ta' l-imbark u biex jirranġa l-imbark ta' prijorità.

Affarijiet li għandek tinnota meta tieħu siġġu tar-roti elettriku fuq ajruplan (1)

4. Meta tasal fil-bieb tal-kabina, għandek bżonn tibdel is-siġġu tar-roti fil-kabina. Is-siġġijiet tar-roti fil-kabina ġeneralment jitqiegħdu ġewwa l-ajruplan. Jekk il-passiġġieri jkollhom bżonn jużaw il-kamra tal-kwiet waqt it-titjira, ikollhom bżonn ukoll siġġu tar-roti fil-kabina.

5. Meta ċċaqlaq passiġġier minn siġġu tar-roti għal sit, żewġ membri tal-persunal huma meħtieġa jassistu. Persuna waħda żżomm l-għoġol tal-passiġġier quddiem, u l-persuna l-oħra tpoġġi idejha taħt il-koxxa tal-passiġġier minn wara, u mbagħad iżżomm id-driegħ tal-passiġġier. Armi u evita li tmiss żoni sensittivi tal-passiġġieri, bħal sniedaq. Dan jagħmilha aktar faċli biex iċċaqlaq il-passiġġieri lejn is-sits tagħhom.

6. Meta jinżlu mill-ajruplan, il-passiġġieri b'diżabbiltà tas-siġġijiet tar-roti elettriċi jeħtieġ li jistennew sakemm jinżel dak li jmiss. Il-membri tal-persunal jeħtieġ ukoll li jċaqalqu l-passiġġieri għal siġġijiet tar-roti fil-kabina, u mbagħad jibdlu għal siġġijiet tar-roti tal-ajruport fil-bieb tal-kabina. Il-persunal fuq l-art imbagħad jieħu lill-passiġġier biex jiġbor is-siġġu tar-roti tiegħu.