zd

L-aktar proċeduri u prekawzjonijiet kompluti u aġġornati biex jittieħed siġġu tar-roti elettriku bl-ajruplan

Bit-titjib kontinwu tal-faċilitajiet internazzjonali tagħna mingħajr ostakli, aktar u aktar nies b'diżabilità joħorġu minn djarhom biex jaraw id-dinja usa'.Xi nies jagħżlu trasport pubbliku bħal subways u ferroviji ta 'veloċità għolja, filwaqt li oħrajn jagħżlu li jsuqu waħedhom.B'paragun, l-ivvjaġġar bl-ajruplan huwa aktar mgħaġġel u aktar komdu.Illum, l-editur ta’ Sweichi se jgħidlek kif persuni b’diżabilità għandhom jivvjaġġaw bl-ajruplan bis-siġġijiet tar-roti.

Bit-titjib kontinwu tal-faċilitajiet internazzjonali tagħna mingħajr ostakli, aktar u aktar nies b'diżabilità joħorġu minn djarhom biex jaraw id-dinja usa'.Xi nies jagħżlu trasport pubbliku bħal subways u ferroviji ta 'veloċità għolja, filwaqt li oħrajn jagħżlu li jsuqu waħedhom.B'paragun, l-ivvjaġġar bl-ajruplan huwa aktar mgħaġġel u aktar komdu.Illum, l-editur ta’ Sweichi se jgħidlek kif persuni b’diżabilità għandhom jivvjaġġaw bl-ajruplan bis-siġġijiet tar-roti.

1. Politika
1. Il-“Miżuri Amministrattivi għat-Trasport bl-Ajru tal-Persuni b’Diżabilità” implimentati fl-1 ta’ Marzu 2015 jirregolaw il-ġestjoni u s-servizzi tat-trasport bl-ajru għall-persuni b’diżabilità:
Artikolu 19: It-trasportaturi, l-ajruporti u l-aġenti tas-servizz tal-art tal-ajruport għandhom jipprovdu għajnuniet għall-mobbiltà b'xejn għal persuni b'diżabilità li huma eliġibbli għat-tlugħ u l-iżbark, inklużi iżda mhux limitati għal dawk fil-bini tat-terminal, mill-bieb tal-imbark għal vetturi elettriċi u shuttle mingħajr ostakli. karozzi tal-linja fi stands remoti, siġġijiet tar-roti użati fl-ajruport, tlugħ u żbark, u siġġijiet tar-roti dojoq speċjali abbord.
Artikolu 20: Persuni b'diżabilità li għandhom il-kundizzjonijiet biex jieħdu l-ajruplan jistgħu jużaw is-siġġijiet tar-roti fl-ajruport jekk jiċċekkjaw is-siġġijiet tar-roti tagħhom.Persuni b'diżabilità li huma kwalifikati biex itiru u li huma lesti li jużaw is-siġġijiet tar-roti tagħhom stess fl-ajruport jistgħu jużaw is-siġġijiet tar-roti tagħhom għall-bieb tal-kabina.
Artikolu 21: Jekk persuna b'diżabilità li hija kwalifikata biex itir ma tistax tiċċaqlaq b'mod indipendenti fuq siġġu tar-roti tal-art, siġġu tar-roti tal-imbark jew tagħmir ieħor, it-trasportatur, l-ajruport u l-aġent tas-servizz tal-art tal-ajruport m'għandhomx iħalluhom waħedhom għal aktar minn 30 minuta skont tagħhom. responsabbiltajiet rispettivi.

Artikolu 36: Is-siġġijiet tar-roti elettriċi għandhom jiġu ċċekkjati. Persuni b'diżabilità li huma kwalifikati biex jagħmlu check-in għandhom jiċċekkjaw siġġijiet tar-roti elettriċi sagħtejn qabel l-iskadenza taċ-check-in għall-passiġġieri ordinarji, u jikkonformaw mar-regolamenti rilevanti dwar it-trasport bl-ajru ta 'oġġetti perikolużi.
2. Għall-utenti ta 'siġġijiet tar-roti elettriċi, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-"Ispeċifikazzjonijiet tat-Trasport bl-Ajru tal-Batterija tal-Lithium" implimentati mill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina fl-1 ta' Ġunju 2018, li tistipula b'mod ċar li batteriji tal-litju għal siġġijiet tar-roti elettriċi li jistgħu jiġu żarmati malajr għandhom kapaċità baxxa.Jekk il-batterija tkun inqas minn 300WH, il-batterija tista 'tinġarr fuq l-ajruplan, u s-siġġu tar-roti jista' jiġi kkontrollat;jekk is-siġġu tar-roti għandu żewġ batteriji tal-litju, il-kapaċità ta 'batterija tal-litju waħda m'għandhiex teċċedi 160WH, li teħtieġ attenzjoni speċjali.

2. Wara li tibbukkja biljett għal persuna b'diżabilità, hemm ftit affarijiet x'tagħmel:
Skont il-politiki ta’ hawn fuq, il-linji tal-ajru u l-ajruporti ma jistgħux jiċħdu l-imbark lil persuni b’diżabilità li jissodisfaw il-kundizzjonijiet tat-titjira, u se jipprovdu assistenza.

Ikkuntattja lill-linja tal-ajru minn qabel!Ikkuntattja lill-linja tal-ajru minn qabel!Ikkuntattja lill-linja tal-ajru minn qabel!
1. Għid is-sitwazzjoni reali tal-ġisem tiegħek;
2. Talba għal servizz ta' siġġu tar-roti abbord;
3. Staqsa dwar il-proċess ta 'konsenja ta' siġġijiet tar-roti elettriċi;

3. Proċess speċifiku:

L-ajruport se jipprovdi tliet tipi ta’ servizzi ta’ siġġijiet tar-roti għall-passiġġieri b’mobbiltà mnaqqsa: siġġijiet tar-roti tal-art, siġġijiet tar-roti tal-liftijiet tal-passiġġieri, u siġġijiet tar-roti waqt it-titjira.Tista 'tagħżel skond il-bżonnijiet tiegħek.

siġġu tar-roti tal-art.Is-siġġijiet tar-roti tal-art huma siġġijiet tar-roti użati fit-terminal.Passiġġieri li ma jistgħux jimxu għal żmien twil, iżda jistgħu jimxu u jitilgħu u jinżlu mill-ajruplan għal żmien qasir.

Biex tapplika għal siġġu tar-roti fuq l-art, ġeneralment ikollok bżonn tapplika mill-inqas 24-48 siegħa bil-quddiem jew iċempel lill-ajruport jew lill-linja tal-ajru biex tapplika.Wara li jiċċekkjaw is-siġġijiet tar-roti tagħhom stess, il-midruba se jinbidlu f'siġġijiet tar-roti tal-art.Normalment, xi ħadd imexxihom permezz tal-kanal VIP biex jgħaddi l-kontroll tas-sigurtà u jasal fil-bieb tal-imbark.Is-siġġijiet tar-roti abbord jinġabru mill-bieb tat-tluq jew mill-bieb tal-kabina biex jissostitwixxu s-siġġijiet tar-roti tal-art.

Siġġu tar-roti tal-passiġġieri.Siġġu tar-roti tas-sellum tal-passiġġieri jfisser li meta jitla 'fuq l-ajruplan, jekk l-ajruplan ma jieqafx fil-pont, l-ajruport jew il-linja tal-ajru se jipprovdu siġġijiet tar-roti tas-sellum tal-passiġġieri biex jiffaċilitaw l-imbark tal-passiġġieri li ma jistgħux jitilgħu u jinżlu t-taraġ waħedhom.

Ġeneralment huwa meħtieġ li ċċempel lill-ajruport jew lill-kumpanija tal-linja tal-ajru 48-72 siegħa bil-quddiem biex tapplika għal siġġu tar-roti tal-liftijiet tal-passiġġieri.B'mod ġenerali, għall-passiġġieri li applikaw għal siġġijiet tar-roti abbord jew siġġijiet tar-roti fuq l-art, il-linji tal-ajru se jużaw pontijiet, liftijiet jew ħaddiema biex jgħinu lill-passiġġieri jsolvu l-problema li jitilgħu u jinżlu mill-ajruplan.

Siġġu tar-roti abbord.Is-siġġijiet tar-roti waqt it-titjira jirreferu għal siġġijiet tar-roti dojoq speċjali użati fil-kabina tal-inġenju tal-ajru.Meta tieħu titjira fuq distanza twila, huwa ferm meħtieġ li tapplika għal siġġu tar-roti waqt it-titjira biex jgħinek toħroġ u lura mill-bieb tal-kabina, tuża t-tojlit, eċċ.

Biex tapplika għal siġġu tar-roti abbord, trid tispjega l-bżonnijiet tiegħek lil-linja tal-ajru meta tibbukkja biljett, sabiex il-linja tal-ajru tkun tista' tirranġa servizzi ta' matul it-titjira minn qabel.Jekk ma tispeċifikax meta tibbukkja l-biljett, trid tapplika għal siġġu tar-roti abbord u tiċċekkja s-siġġu tar-roti tiegħek mill-inqas 72 siegħa qabel it-titjira titlaq.

Qabel ma tivvjaġġa, ippjana tajjeb biex tiżgura vjaġġ pjaċevoli.Nittama li l-ħbieb kollha b'diżabilità jistgħu joħorġu waħedhom u jlestu l-esplorazzjoni tad-dinja.Il-batteriji mgħammra b'diversi siġġijiet tar-roti elettriċi ta 'Svich huma konformi mal-istandards tat-trasport bl-ajru.Pereżempju, kulħadd huwa familjari ma 'The BAW01, BAW05, eċċ huma mgħammra b'batteriji tal-litju 12AH, li jiggarantixxu l-ħajja tal-batterija u jissodisfaw ir-rekwiżiti għat-tlugħ fuq l-ajruplan.

 

 


Ħin tal-post: Nov-28-2022